一、隧道防火涂料粘结强度指标

- 一般要求：不同标准和实际应用中对隧道防火涂料的粘结强度有具体要求，通常粘结强度应不小于某一特定数值，以确保涂料能够牢固地附着在隧道结构表面。例如，有的标准规定粘结强度需≥0.2MPa；也有的要求冻融前粘结强度≥0.30MPa，冻融后粘结强度≥0.20MPa。

- 影响因素：隧道防火涂料的粘结强度会受到多种因素的影响，比如涂料的成分、配比、施工工艺、基层的状况（基层的平整度、清洁度、粗糙度等）以及环境条件（温度、湿度等）。如果基层表面有油污、灰尘等杂质，或者施工时温度过低、湿度过大，都会降低涂料的粘结强度。

二、隧道防火涂料粘结强度检测方法：

1. 试件准备：

- 选择合适的基材，一般为钢板，尺寸通常为 70mm×70mm×10mm（也可根据具体标准或检测要求选择其他尺寸）。

- 将隧道防火涂料按照施工工艺要求均匀地涂抹在基材上，厚型防火涂料的涂抹厚度一般为 8 - 10mm，薄型防火涂料的涂抹厚度为 3 - 4mm。

- 涂抹完成后，在常温下养护至涂料干燥固化。然后将涂层修成 50mm×50mm 的正方形。

2. 粘结辅助件安装：用环氧树脂将一块 50mm×50mm×(10 到 15)mm 的钢板粘结在涂层上，作为装试验夹具的辅助件。粘结时要确保环氧树脂涂抹均匀，粘结牢固，并且要小心去除辅助件周围溢出的环氧树脂。

3. 安装试件：将准备好的试件安装在试验机上，保证试件的中心线与试验机的压力中心线重合。

4. 加载测试：以一定的速度（如 1500N/min - 2000N/min）均匀地对试件施加拉力，直至试件的涂层破裂为止。记录下此时试验机显示的最大拉伸荷载。

5. 结果计算：根据最大拉伸荷载以及粘结面积，计算出隧道防火涂料的粘结强度。粘结强度结果一般以 5 个试验值中剔除粗大误差后的平均值表示。