重庆隧道防火涂料的施工密度具体的要看施工现场的材质，施工的环境和需要的防火涂料的密度进行施工，具体的施工方法一般采用分层间隔性施工工艺，分基层（防火层）和表层（颜色层）施工。施工的机具有砂浆搅拌机、专用喷涂设备、涂抹灰浆专用铁板、清洗用具、运输工具等。

  （1）将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净，并洒水润湿；

  （2）修补凹凸不平的地方，确保隧道砼表面的平整；同时对砼表面特别光滑的地方，要求用砂浆抹面；

  （3）漏水的地方一定要补漏止水。

  （4）水和涂料以（ 0.70 ～ 0.75 ）： 1 的比例混合，用搅拌机搅拌 20min （一定要确保搅拌时间，涂料要随拌随用），成稠浆状；

  （5）用少量的浆料做间距为 2.5m 的横条状厚度标志，作为喷涂施工的参照物；

  （6）用喷涂机从隧道的腰部向顶部（从下而上）进行喷涂，每次喷涂厚度 3 ～ 8 ㎜；

  （7）待次喷涂基本干透后，继续喷涂第二次，如此循环，直至喷涂到设计厚度；

  （8）因喷涂表面不够光滑，所以在一次喷涂后，要立即用料浆进行手工补填找平、修整，使涂层表面平整光滑，并确保涂层达到设计厚度； 

  （9）基层完工后，要求涂层表面平整、光滑、洁净。

  （10）在基层基本干透成型后（约需 3d ），方可进行表层施工（对要求较高的工程，如市政工程等，在表层施工前在基层表面刮一层腻子）。表层可以用喷枪、羊毛刷、辊筒等机具进行施工，喷刷要求均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰。

  以上就是关于重庆隧道防火涂料施工密度影响因素的分析介绍。